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我国钢结构产业发展方向

作者: 长江二手钢结构 时间:2019-05-31 来源:未知
摘要:国务院总理李克强说,钢铁和煤炭产能是重要基础性产业,为国家工业化作出了重大贡献。当前,受国内外需求下降、价格下跌等影响,钢煤产能过剩矛盾尤为突出,企业困难加剧。必...

  国务院总理李克强说,钢铁和煤炭产能是重要基础性产业,为国家工业化作出了重大贡献。当前,受国内外需求下降、价格下跌等影响,钢煤产能过剩矛盾尤为突出,企业困难加剧。必须贯彻中央经济工作会议精神,树立发展新理念,着力推进结构性改革,妥善处理改革发展稳定关系,发挥中央地方两个积极性,更多运用市场办法,坚决淘汰落后产能,分类化解过剩产能。李克强用“壮士断腕 淘汰落后”8个字表达了政府的决心。
  1、中国粗钢产量和产能
  目前中国粗钢实际产能超过12.5亿吨,去年粗钢产量8.04亿吨,产能利用率不足64%,属于“严重过剩”范畴。目前国内有钢铁企业611家,企业数量多,产业集中度低。突出表现为行业自律性差,“为抢占市场份额而大打价格战,为了牟取暴利,大量生产、销售和使用地条钢。” 国务院于今年2月发布的《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》称,“十三五”期间中国将压减钢铁产能1~1.5亿吨。然而去产能任务艰巨,政策能否顺利实施备受各方关注。
  今年4月9日,工信部原材料司副司长骆铁军,在北京举行的2016(第七届)中国钢铁规划论坛上称,正在编制中的钢铁工业“十三五”发展规划已将“引导兼并重组”作为十大发展重点之一。据界面新闻消息,钢铁“十三五”规划“原则上”将于6月正式出台。“十三五”期间,并建设10家“具有国际竞争优势的大型钢铁企业集团”,建成“具有强大国际竞争力的世界级钢铁企业群”。其中,通过兼并重组形成1~2家超亿吨粗钢产量企业,3~5家5000万吨级以上企业,6~8家3000万吨级以上企业。
  2、钢结构能否化解钢铁产量过剩
  今年1月26日,本人应邀参加由中国工程院土木、水利与建筑学部,中国钢结构协会和国家钢结构工程技术研究中心联合主办,中冶建筑研究总院有限公司、重庆大学、清华大学承办的“2016中国钢结构发展高峰论坛”。国内建设领域21名院士和60余位政府主管领导、企业家、专家学者齐聚京城,围绕“钢结构住宅产业化”、“高性能可持续结构工程发展战略”、“绿色建筑及建筑工业化”的主题展开一场与众不同的烧脑研讨,高知、高智们的智力碰撞,擦出了绚丽火花。历史的机遇之窗已经打开,国人可以看到未来五年钢结构将迎来难得的发展机遇。
  我国钢结构产量保持了年平均增长率15%以上的速度,已经成为名副其实的钢结构大国。我国积累了一批具备从事钢结构设计能力的工程师。目前,我国共有设计院1.9万家,据不完全估算,从事结构设计的工程师约30万人。但是,其中有经验从事钢结构设计的工程人员仅1.5万人,占比约为5%。有潜力从事钢结构设计的工程人员仅3.0万人,占比约为10%。钢结构专业工程设计人才仍十分紧缺。
  中国钢结构协会力争实现“十三五”钢结构总量在2015年的基础上翻一番,达到1亿吨/年,国际市场能够到1000万吨,现在离这个目标还比较遥远。协会计划扶持龙头企业和产业联盟,落实钢结构建筑试点项目。在全国扶持30~50个集钢材生产、设计研发、建筑施工、房地产开发全产业链的钢结构集成服务龙头企业和产业联盟。
  3、钢结构住宅能否化解钢产量过剩
  住建部副部长仇保兴在3月28日举行的第十届国际绿色建筑与建筑节能大会上说:“我国装配式绿色住宅发展存在技术标准滞后、建造成本偏高、项目建设管理体制不利于工业化住宅发展等三大瓶颈。” 以前,装配式住宅是少数建筑企业孤星血泪般搞试点工程,如今许多企业和资本如星火燎原般地杀了进来,最近比较流行的 “像搭积木一样建房子”,这个口号的想法挺好,建房子像搭积木一样简单,只要有模块,就可以一直搭下去。不过每个成年人都经历过搭积木的快感与痛苦,那就是搭起来后将其推倒,倒下去的时候没有任何的牢固与安全感,只有倒塌的破坏感,还有一个口号是“像造汽车一样建房子”,其本意是指建筑生产的各个部件可以像汽车零件一样分别生产,再通过生产线方式组装在一起,世界上多数汽车都是按照这种方式生产的。汽车的部件早就实现社会化供应,而建筑行业的部件供应中人为因素比重大,把两者放在一起比较还是有很大不同的,当房子出问题时,可以随便换个配件解决吗?显然当前建筑问题是不能按照汽车工业的思路简单对待,喊这样的口号只会淡化建筑工业化难题,无助于市场真正认识建筑工业化的优势与本质。
  我们来听听在“2016中国钢结构发展高峰论坛”上两位老总的发言。一位是马钢董事长高海建。他说,1999年,马钢引进第一条H型钢生产线,钢结构有过一段春天,发展的很快。10多年过去了,钢结构现在遇到的问题还是当年的问题,只不过暴露的更加尖锐和充分而已。中国钢结构发展路长道远,恕我直言,中国还没有这种文化,没有这种消费,也没有庞大的支持体系,现在不应该成为主流。另一位是宝钢钢构董事长郝荣亮,他说,中国钢结构能做到1亿吨吗?1亿吨可以救得了钢构行业吗?救不了!有人说我们的钢产能是10亿吨,有人说钢产能12亿吨,我宁肯相信是12亿吨,因为有很多钢厂其实就没饱和。有人说中国经济加在一块钢产量4亿吨就够了,有的人说是应该美国的10倍也就是8亿吨。我觉得不见得都有道理,日本现在是1亿吨左右,美国大概8千万吨到1亿吨吧。美国不是发展得好好的嘛?那么多航母、那么多军舰。而日本不是也发展得好好的嘛。去年进口国外的钢材有2万吨。过剩这么多,为什么还不能替代进口这一块呢?
  4、钢结构产业的发展方向
  我国的钢煤已进入到绝对过剩状态,装备业包括钢结构则进入到结构性过剩,低端的、传统的部份过剩。高端的还有很大的市场空间。
  今年4月6日,李克强总理在国务院常务会议上说。“我们要打一场制造业的‘攻坚战’,用先进标准倒逼‘中国制造’升级。”这个观点很重要,钢结构建筑将传统建筑的误差标准,一下子从“厘米级”,大幅度提高到“毫米级”,这是一个重要信号。以绿色建筑标准,大幅度提高我国的建筑标准和建筑品质。
  工信部部长苗圩按捺不住,他在全国政协十二届常委会第13次会议上出来说了真话:“中国制造”不像我们想象那么强大。苗部长说,全球制造业已基本形成四级梯队发展格局。第一梯队是以美国为主导的全球科技创新中心;第二梯队是高端制造领域,包括欧盟、日本;第三梯队是中低端制造领域,主要是一些新兴国家,包括中国;第四梯队主要是资源输出国,包括OPEC(石油输出国组织)、非洲、拉美等国。中国现在处于第三梯队,目前这种格局在短时间内难有根本性改变……希望到新中国成立100年(2049年)时,把我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国。
  今年3月26日,中央电视台记者问了中建一局董事长2个当下最热的问题:今年两会,“工匠精神”成为热词,作为工程建设领域唯一一家获奖企业,中建一局如何理解“工匠精神”?中建一局董事长罗世威说,工程有两个特点是最重要的,第一是经久耐用,这个是工程的自然属性,第二是要体现出“匠气”,就是体现在外观的经久耐看,越看越有味道。我们已经做好了建1000米高楼的技术准备,并且通过了国家有关部门的鉴定。他斩钉截铁地说,不能承担社会责任的人不配做这个行业。
  世界强国的兴衰史一再证明,没有强大的制造业,就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业,是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国的必由之路。诚如工信部部长苗圩所说,中国钢结构业转型中的道路充满艰难曲折。在全球制造业的四级梯队中,中国处于第三梯队,而且这种格局在短时间内难有根本性改变。要成为制造强国至少要再努力30年。

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